The Beauty of Taiwan

         狸小路商店街，是日本北海道札幌市中央區的一條著名商店街。         狸小路一帶是相當繁榮的商店集中地，通常簡稱「狸小路」。
簡介
         早在明治初期，狸小路商店街的原址就已開始有少量的商店及食店經營。由於狸小路周邊有北海道的主要幹線及運河，另一方面附近的薄野遊廓又正在發展，狸小路乘此優勢，亦得以興盛起來。西元1885年，札幌第一間觀工場投入運作，並在狸小路原址開店，此時這商店街已經被稱為「狸小路」了。直至現在，狸小路有各種商品專門店、食肆以及土產專賣店陸續開張，因此亦成為了國外旅客深為喜愛的觀光場所。近年更有許多街頭表演者開始集中在狸小路一帶進行各種表演，尤其是音樂方面的表演。
         西元1958年，狸小路各段街道的頂部開始設置天窗幕蓋，直至西元1982年再進行改建，成為今日的模樣。目前一丁目至六丁目間大部分都裝有新式天幕，七丁目則是從舊有幕蓋加工改建。到了西元2002年，狸小路再次進行大改修，在天幕的內部加置光纖線路與及無線區域網路，建立先進的內聯網設備，讓狸小路的店舖都能透過接駁網路使用閉路電視以強化防盜系統。另外，在三丁目與四丁目之間的部分，因為與札幌的站前街道相交，因此設置了電動扶梯以便通往札幌地下街。
名字由來
         關於狸小路商店街的名字由來，一向都眾說紛紜，當中有兩個說法是較為廣泛流傳的：其一，有指狸小路本來就有狸貓出沒；其二，每到晚上狸小路一帶就會有很多流鶯聚集招引客人，卻又不敢過於明目張膽，她們畏縮古怪的行徑令人聯想到狸貓。
實際範圍
         狸小路商店街的實際範圍，大概是從東面的創成川為起點，經市道南二條三條中通線往西大約一公里止，這段地域為中心。狸小路商店街中，自西一丁目至西七丁目間，約有200間店舖，加盟了一個名為「札幌狸小路商店街振興組合」的組織。狸小路商店街建立起廣泛的連鎖地域，貫通札幌市營地下鐵大通車站至薄野車站的中間位置，與及大通公園地域、薄野地域，加上與札幌地下街有所聯繫，構成這一條號稱東京以北最大的商業街。
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         北海道廳舊本廳舍是日本北海道過去的治理機關北海道廳的辦公場所，為北海道的象徵。         北海道廳舊本廳舍位於札幌市市中心，是一座用紅磚建造巴洛克風格的歐式建築；因為過去道廳所在，又稱為舊道廳或北海道廳舊廳舍，或依其外貌直接稱為紅磚。現已被指定為日本國家重要文物財。目前建築內作為北海道立文書館、北海道歷史畫廊，開放供民眾免費參觀，館內基本保持著過去的風貌，並展示有關北海道開發歷史的文物及資料，可以閱覽有關北海道的歷史文件；同時也設有北方四島的資料館，展示過去日本治領北方四島時期的相關文物。
基本資料
         所在地：北海道札幌市中央區北3條西6丁目
         竣工時間：西元1888年（明治21年）
         成為日本重要保護文物時間：西元1969年（昭和44年）
         設計者：北海道廳土木課（西元1886年）
         結構：磚造、地上2層、地下1層。
         開放時間：8:45~17:00
沿革
         西元1888年：廳舍完工。
         西元1896年：撤除八角塔、換氣筒。
         西元1909年：廳舍發生火災。
         西元1911年：火災後修復工程完成。
         西元1967年：被指定為日本國家史跡
         西元1968年：八角塔、換氣筒復原工程完成。
         西元1969年：被指定為日本國家重要文化財。
館內設施
         北海道立文書館（展示室、閱覽室、文書庫、事務室）
         觀光情報資料
         北海道歷史畫廊（屬於北海道開拓記念館）
         樺太關係資料館
         紅磚北方領土館
         記念室（舊北海道廳長官室）
         會議室
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         小樽是日本北海道的一座港口都市，有大量的歷史建築物，因此成為日本非常受歡迎的旅遊城市之一。         由於搭乘快速火車可在半小時抵達札幌市，小樽也成為札幌的衛星城市。小樽目前為北海道人口第七多的城市（次於札幌市、旭川市、函館市、釧路市、苫小牧市、帶廣市），也是後志綜合振興局轄下人口最多的行政區。雖然小樽是該振興局負責範圍內唯一的城市，但振興局辦公室卻並未設於此，而是設在地理位置位於中心的俱知安町。
         小樽的地名源自於阿伊努語的「沙岸中的河川」（オタ・オル・ナイ），其發音與日語的「小樽內」相同。此處的河川原指星置川的下游，但該川目前的出海口並不在市區內，而是在小樽市轄區的東端。
地理
         位於後志綜合振興局北部，臨日本海石狩灣。小樽過去曾經是石狩地區所生產的煤礦等物產向外輸出的主要港口，也是自俄羅斯輸入木材等建設用物資時的入口港，因此過去曾在此處攔截勝納川的河水，將其出海前的河道轉向延長，修築成運河，以便利港埠地區的貨物裝卸。今日小樽運河雖然已有一半被填平成為取道路用地，但剩餘下來的運河及運河旁的倉庫設施，已成為最主要的觀光景點，並成為小樽市內海運產業衰退後，新的重要經濟來源。
         小樽境內南部屬丘陵地形，坡度較為陡峭且逼近海岸線，因此整個市街都是沿著山坡發展，也因此被稱呼為「坡道之街」（坂の街）。
歷史
         20世紀中期之前，由於石狩地方所開採的煤礦皆經由小樽送往日本各地以及俄羅斯，使得城市日益繁榮。但在1960年代之後，由於北海道內的煤礦逐漸開始封山，以及鄰近新開發的石狩灣新港取代了小樽的機能，使得城市的發展開始減緩。
年表
    西元1865年：幕府設置「オタルナイ」村落。
    西元1869年：改名為「小樽」。
    西元1899年：改制為小樽區。
    西元1922年：改制為小樽市。
    西元1940年：高島郡高島町、小樽郡朝里村被併入小樽市。
    西元1958年：忍路郡鹽谷村被併入小樽市。
    西元1975年：石狩町（現在的石狩市）的部份區域（石狩灣新港西部）併入小樽市。
交通
港口
 小樽港（重要港灣）
    新日本海渡輪：新潟、舞鶴、敦賀、樺太
鐵路
 北海道旅客鐵道
    函館本線：蘭島車站 - 鹽谷車站 - 小樽車站 - 南小樽車站 - 小樽築港車站 - 朝里車站 - 張碓車站（西元2006年廢站） - 錢函車站
道路
 高速道路
    札樽自動車道：錢函交流道 - 朝里交流道 - 小樽交流道
 一般國道
    國道5號
    國道337號
    國道393號
 主要地方道
    北海道道1號小樽定山溪線
    北海道道17號小樽港線
    北海道道147號錢函交流道線
 道道
    北海道道225號小樽石狩線
    北海道道454號小樽海岸公園線
    北海道道697號天神南小樽停車場線
    北海道道820號小樽港稻穗線
    北海道道956號小樽環狀線]
    北海道道1066號石狩灣新港線
    北海道道1126號錢函停車場線
 巴士
    北海道中央巴士（小樽市是北海道中央巴士的主要車站）
    JR北海道巴士
觀光景點
觀光
 旭展望台
 小樽運河
    紅磚倉庫街（煉瓦倉庫街）
 石原裕次郎記念館
 毛無峠
 手宮洞窟
 朝里川溫泉
 小樽天狗山滑雪場
 北一玻璃（北一硝子）
 壽司
 舊日本銀行小樽支店
 小樽交通記念館（西元2006年廢）
文化遺跡
 舊日本銀行小樽支店 舊日本郵船株式會社小樽支店（國指定重要文化財）
 舊手宮鉄道施設（國指定重要文化財）
 JR小樽車站主體（國登錄有形文化財）
 JR小樽車站月台（國登錄有形文化財）
 松前神樂（北海道指定無形文化財）
 手宮洞窟（國指定史跡）
 忍路環狀列石（國指定史跡）
 鰊漁場建築（北海道指定有形文化財）
 木造五百羅漢像（北海道指定有形文化財）：收藏於宗圓寺
 地鎮山環狀列石（北海道指定史跡）
 舊日本銀行小樽支店 （小樽市指定文化財）
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         札幌是位於日本北海道道央地區的都會城市，為全日本人口第五多的城市，也是日本的政令指定都市之一。

         由於札幌是北海道政府（道廳）以及石狩振興局辦公室所在地，因此也成為北海道的行政中樞。
簡介
         札幌市位於北海道石狩平原西南部，是日本人口超過百萬的都會區中最北方的一個。除此之外，由於日本是個島國，主要城市大都臨海，札幌遂成為少見的內陸大城，是內陸城市中人口最多的一個。
         除了是北海道的行政中心外，札幌也是北海道的工商業中心，曾在西元1972年舉辦過第11屆冬季奧林匹克運動會；位於市中心的帶狀公園大通公園也是每年札幌雪祭的舉辦場地，因此札幌也是國際知名的觀光都市。
地名由來
         如同大部分北海道地區的地名由來，「札幌」這地名也是起源於北海道當地的原住民阿伊努族的語言阿伊努語，經過和化之後，以日語的呈現。
         關於札幌的名稱起源有二種說法，一說認為札幌（さっぽろ）起源於愛奴語中的「サッ・ポロ」，意指「乾燥的開闊地」；另一說則認為起源於愛奴語中的「サリ・ポロ・ペッ」，意思是完全與前者顛倒的「有大片濕地的地方」。

         函館東、南、西方分別被津輕海峽和函館灣包圍，是北海道連接本州的大門。

         函館市，舊稱箱館，是位於日本北海道南部龜田半島上的城市，現為中核市。在人口上，函館是北海道第三大城市，道南地區的行政、經濟、文化中心，也是渡島支廳辦公室的所在地。
         因為三面環海，漁業相當發達，自古以來就是優良的漁港，因此漁業和水產加工業一直是本地的主要產業，其中烏賊更是主要的特產。同時因為函館是日本最早和外國通商的港口之一，從幕府末期就開始有西方文化傳入，因此許多遺留至今的古蹟帶動觀光產業的發展。
         由於西元1454年開始，有許多來自津輕地方的豪族在原為漁村的此地建立宅邸（日文稱為「館」），因為這些宅邸的外型類似箱子，因此得到了「箱館」的地名。直到西元1869年，日本將蝦夷地改名為北海道，同時將箱館改名為函館（日文發音相同）。
歴史
         從幕府末期開港以來，函館是與港口一起成長的城市，最初從函館山週邊開始發展，後逐漸擴大到整個龜田半島。
         在北海道開拓時期，日本政府先後在此設置開拓使派出所和支廳，甚至在北海道廳成立前，還曾成為函館縣的縣廳所在地，至今函館一直都是道南地方的中心，設有許多國家級機關的分駐單位以及北海道渡島綜合振興局的行政機關。
沿革
 西元1454年津輕豪族河野政通在當時被稱為「烏斯克斯」（ウスケシ（Usukeshi）或ウショロケシ（Ushorokeshi），阿伊努語的意思為「灣岸之盡頭」）的漁村興建宅邸，因建築的外觀像箱子，故以「箱館」（音同函館）作為地名。
 江戶時代期間高田屋嘉兵衛在「箱館」設立松前藩的役所。
 西元1854年神奈川條約簽訂，箱館變成美國的補給港。
 西元1859年日美修好通商條約簽訂，箱館成為國際通商港、同時設立「外國人居留地」。
 西元1868年在戊辰戰爭後期，榎本武揚佔領箱館，並成立蝦夷共和國。
 西元1869年政府軍戰勝，榎本武揚投降。
 西元1869年箱館改稱為函館。
 西元1899年函館與龜田郡龜田村的部份區域合併成「函館區」。同年函館山要塞完成，並開始禁止一般民眾進入要塞所在的函館山，期間長達47年。
 西元1902年4月1日龜田郡龜田村、神山村、鍛治村、桔梗村、石川村合併為龜田村（現在的龜田支所轄區），並成為北海道二級村。
                            龜田郡上湯川村、下湯川村、龜尾村合併為湯川村（現在的湯川支所轄區），並成為北海道二級村。
                            龜田郡錢龜澤村、根崎村、志苔村、石崎村合併為錢龜澤村（現在的錢龜澤支所轄區），並成為北海道二級村。
                            龜田郡戶井村、小安村合併為戶井村（現在的戶井支所轄區），並成為北海道二級村。
 西元1906年4月1日龜田郡尻岸內村（現在的惠山支所轄區）成為北海道二級村。
                            茅部郡臼尻村、熊泊村合併為臼尻村（現在的南茅部支所轄區），並成為北海道二級村。
 西元1919年4月1日戶井村、龜田村成為北海道一級村
                            椴法華村（現在的椴法華支所轄區）從尾札部村分村，並成為北海道二級村。
 西元1922年更名為「函館市」。
 西元1923年4月1日湯川村成為北海道一級村。
 西元1934年3月21日函館發生大火。
 西元1936年湯川村改制為湯川町。
 西元1939年6月1日湯川町被併入函館市。
 西元1946年函館山開放給一般民眾進入。
 西元1954年洞爺丸颱風導致青函連絡船洞爺丸等4艘船隻在函館七重濱沉沒，導致1430人死亡，是歷史上在和平期間發生的第二嚴重海難（僅次於鐵達尼號海難）。
 西元1959年5月1日尾禮部村、臼尻村合併為南茅部町（現在的南茅部支所轄區）。
 西元1961年函館機場啟用。
 西元1962年1月1日龜田村改制為龜田町。
 西元1964年11月1日尻岸內村改制為尻岸內町。
 西元1966年12月1日錢龜澤村被併入函館市。
 西元1968年10月1日戶井村改制為戶井町。
 西元1971年11月1日龜田町改制為龜田市。
 西元1973年12月1日龜田市被併入函館市。
 西元1985年4月1日尻岸內町改名為惠山町。
 西元1988年青函隧道開通，本州的鐵路可通到函館。
 西元2000年11月1日函館市被指定為特例市。
 西元2004年12月1日龜田郡戶井町、惠山町、椴法華村、茅部郡南茅部町被併入函館市。
 西元2005年10月1日被指定為中核市。
 西元2011年3月11日在西元2011年日本東北地方太平洋近海地震受到一些破壞；一人被海嘯捲走。
地理
         位於北海道渡島半島南部的龜田半島，東、西、南方皆面海（津輕海峽和函館灣）。主要市區分布在函館半島函館山東北側的平原上。
氣候

         和服（わふく）是日本明治維新以後的日本人對其本土衣裝的稱呼。         現代日本和服可分為王室服制和平民服制。平民服制是西元1941年文部省制定《國民禮法要項》中的國民禮服，源自崇尚儒教的德川幕府所考證並製作的四書五經中的儒教衣裳，又被稱為武家著物，包括平民男子冬季禮服紋付羽織袴、浴衣和女子黑留袖、訪問著等。而王室服制源自江戶時代中期以來有職故實家對受漢唐漢服影響的公家服制的考證，又被稱為公家著物，包括袞衣、束帶、直衣、狩衣、十二單、袿袴、水干等等。「著物」起初泛指衣服，隨著洋服（ようふく）進入日本，日本國學運動興起，本土傳統著物逐漸改稱「和服」。 今日和服主要為女性於特別場合中所穿著的。根據傳統習俗，未婚女性於該類場合只可以穿著一種擁有「及地袂」（長度及地的袖套）的和服「振袖」。相比起女性，現今男性穿著和服的場合比較少，通常都是結婚或者一些相當重要的場合才會穿著。不過，也有部分年紀較大的女性以及極少部分的年長男性會以和服作為日常衣裝。至於職業相撲選手，由於規例所限，他們必須時常穿著和服，但他們所穿著的那種和服比較偏向浴衣，材質以棉為主。
稱呼
         和服於不同文化中有著不同的稱呼，部分稱呼更加偏離原意，甚至連日本本身也對這種衣飾有著不同的統稱。這些稱呼的偏差與其歷史有著相當大的關係。「和服」、「吳服」跟「着物」（Kimono）是三個最主要的稱呼，基本上這三詞的意思是一樣的，但實際上卻有著不同的來源及解釋。
和服
         和服，從字面上解釋為「和」的服裝（「和」一字源於日本人為大和民族）。這種稱呼源於明治時期，因西方衣服（即「洋服」）的流入，人們用以將其與日本本地的衣服作分別之故。後來為了將一般的衣物（即着物）作分別，此字逐漸演變成單指某種日本民族服飾。
吳服
         吳服（ごふく）一字的產生，是源於中國三國時期，東吳與日本的商貿活動將紡織品及衣服縫製方法經傳入日本的緣故。在更加精確的層面上，吳服一詞是專指以絲綢為面料的高級和服。而用江戶時代發明的木棉做的和服會用「太物」來稱呼。昔日吳服與和服兩種概念是分別的（因皇室及公家貴族所穿的和服樣式大多不是源自東吳而是源於唐朝，而該類服裝以前亦被稱為「唐服」），但今天這兩種概念已幾乎重疊。現在很多賣和服的商店，招牌上會寫著「吳服屋」（呉服屋），可見兩詞已經基本上同義化。
着物
         着物，於日文字面上意為「着る物」，以語體中文來解釋的是「穿著的東西」。初此詞是單指「衣服」這種東西，亦因為日本文化本位的緣故，因此日本人會將其民族所穿的衣服以着物著稱。這種稱呼一直維持到明治時代，因明治維新活動將洋服帶進日本之前。後來因為洋服的流入，穿著洋服的人增多，為了區別日本人就將其民族的衣服改稱為「和服」，由外地（普遍是指西方）傳入的衣服則為「洋服」。現今着物有著兩個解釋，其一就是直指「和服」這種由東吳時期傳入的民族服飾，其二就是指一切所穿著的衣服。
歷史
         今天日本服裝主要分為現代服裝「洋服」，即從歐洲傳來的樣式，和傳統服裝。和服最早期因中日文化交流而深受古代中國的漢服影響，尤其是日本歷史上的古墳時代（相當於中國晉朝及南北朝時期）。但到了平安時代（相當於唐末宋初），由於中日因雙方內外條件變化而暫時中斷交流，日本文化進入了一個高度本土化發展的時期（也是一段自我孤立時期），和服的構造也因而更具有其本地色彩。
         日本平民和服受東吳傳來的編製縫紉風格影響較深，故稱為「吳服」。而貴族的服裝則受之後的唐朝影響更深，稱為「唐服」。從鎌倉時代起貴族和武士逐漸開始在家裡穿著吳服，從室町時代開始上層貴族也開始穿著吳服。江戶時代起吳服的樣式和今天的和服已相差無幾。今天，平民在節日、慶典上多穿著吳服，即一般意義上的和服，而皇族禮服仍以唐服為主，偶爾穿著吳服，禮服中最華麗的是十二單。
繩文時代
         嚴格來說，繩文時代的日本的民族服飾尚未成形。考古學家於當時遺跡中所發現的古物中推測，當時的人是以一些以苧麻及麻織成的布製作衣服的。可惜的是，因發掘出來的文物資訊不足，故當時衣服的模樣至今仍未明。
彌生時代
         基於本土史料不足，以水稻耕作為主的彌生時代的衣服樣式至今仍不可考。但根據中國史書魏書東夷傳的「魏志倭人傳」所記載，當時日本人的衣著是以幾塊大布所剪裁而成。不過因魏志倭人傳所描述的狀況真偽仍未確定，故該書的描述至今仍未成為對該時代衣服樣式的正式解釋。男的叫橫幅，女的叫貫頭衣。因為沒針剪，所以不成樣式，類似東南亞與百越民族的服飾。
古墳時代及飛鳥時代
         古墳時代及飛鳥時代為中國的東晉、五胡十六國及南北朝時期，由於群雄割據，未有統一國家，故當時中日尚未有正式的外交往來，但是在部分地域，卻有著海路商貿的往來。由於前東吳地區臨海，故商貿往來較多。當時東吳風格的服飾就是經此商路傳至日本，造就了和服的雛形，「吳服」一詞亦因此而來。
         另外，由於日本出現了第一批正式的史書，包括古事記、日本書紀及古風土記，衣服的樣式逐漸變得可考。據上書所述，當時的衣服不論男女，都是由上衣及下裳兩部分所組成。但至於實際的樣式模樣是如何就因為以上史書並沒有圖畫解釋而不可考。最早可考的吳服是阿知使主在晉朝江南求得的織匠製作。
奈良時代
         白江口一役戰敗後，日本朝廷大力引進唐朝的制度及文化，使日本與中國的交流變得更直接。因此於奈良時代，日本對中國文化有著大規模的模仿，下至平民，上至統治者。此時期的和服基本上完全模仿當時期中國服飾的模式，而日後貴族階級所穿著的「唐服」樣式亦於此時期留存下來。
         現今對當時和服的了解主要來自令義解、令集義解、續日本紀及日本紀略等古籍，以及正倉院等遺留下來的史料。以上大多都沒有圖畫表述，因此研究者對確實的衣服模樣依然了解甚少。
         西元701年制訂的大寶律令，以及由大寶律令所衍生出來，西元718年制訂的養老律令，都包含了對衣服制式的規定。這兩條律令將朝廷的制服定義為「禮服」（らいふく）及「朝服」（ちょうふく）兩種。而不同官位、場合、身份等的衣服各自有不同的部件、顏色及剪裁。
         另外，於這個時代的西元719年，和服右衽的傳統亦由此時經政令所制定，這亦是經唐文化所影響下的結果。
平安時代
         於平安時代初期，中日交往仍然相當緊密，故中國文化對和服的影響仍深。但由於西元894年日本撤回遣唐使，中斷了中日的交往，使和服發展逐漸傾回去日本自身的文化，開始建立起別於中國服飾的獨特風格。尤其是這個時期紋章及染色技術大幅發展，令當時和服的花款變得更加多樣化。
         源氏物語畫卷、年中行事畫卷及伴大納言畫詞等古代畫卷為當時期的衣服樣貌提供了確實及有用的證據。另外日本後紀、續日本後紀、日本三代實錄、日本紀略及多個當時的故事、日記等古籍亦為當時衣服發展提供了不少研究資料。
         據述，當時衣服的原材料多為絲綢、麻等纖維，另有以金屬或木材所製成的配件。不過基於布料容易腐爛，能夠完整保留下來和服並不多。
         基本上這個時期出現的和服成為了日後朝廷及幕府的禮儀服式；當時對和服的穿著法及穿著禮儀亦有部分留傳到現代。
鎌倉時代及室町時代
         到了鎌倉時代，原本中國服飾中的褲跟裳被省去，袖口亦開始縮小，形成現今和服雛型的「小袖」；另外女子和服亦開始趨向上下連裳的袍服類。室町時代後期，日本進入戰國時代，群雄割據戰亂不斷，人民生活不振，造成和服的演變逐漸減慢。
         此時期亦產生了大紋（だいもん）及素襖（すおう）兩種款式的和服。另外以平安時期平民所穿著的水干（すいかん）為本所演化出來的直垂（ひたたれ）於鎌倉時期成為了武家的禮服，到了室町時代更成為了武家的第一正裝。
安土桃山時代
         安土桃山時代及以後的服裝主流都是以小袖為主，而於這個時代和服被加上衽（おくみえり，即領緣）、袖、袴（はかま）等部件。雖然細部的變化於以後的時代仍然持續著，但和服的形態至此已基本定型，直到現代。
江戶時代前期
         江戶時代初期，小袖的樣式仍然流行。因平民勢力的抬頭，平民生活水平提升，衣飾漸趨華麗；反之武士階級卻因連年戰爭所造成的財政緊拙，樣式趨於平淡。作為這種反常現象的應對，德川幕府於此時以儒家的價值觀為由，頒行了儉約令，才使這種現象漸漸回復過來。
         此時腰帶的使用開始流行，及後更成為和服不可或缺的一部分。
江戶時代後期
         江戶時代後期，基於鎖國政策，由外地輸入的絲綢大幅減少，而日本本地生產的絲綢卻比較偏少，未能滿足製作和服的需求，因此平民的和服開始改以縐絲等比較廉價的材料製作。另外，因西元1783年至西元1788年的天明大飢荒，幕府於西元1785年禁止平民穿著由絲綢製成的和服。平民只好穿著由木綿及麻製成的衣服。再加上社會的動盪，和服的樣式自此變得淡薄，直至明治時代初期。這個時期，女子的和服服飾開始流行附有長的袖兜（袂、たもと），形成了日後的振袖。
         西元1864年，因為禁門之變，幕府向長州發兵討伐，軍服決定改為西洋式，洋服開始在日本流行。
明治時代
         日本因明治維新的關係，政府推動了現代化的紡織工業，使絲綢之類的和服衣料產量大升。另外重新開國的日本亦大力發展與外國的商貿往來，引入了不少新的衣料，使和服的材質變得多元化。另外，亦因為工業的推動，布料的染色技術大幅提升，亦使和服的紋理及色彩變得斑爛。
         另外，因與洋人交流的機會增多，一些與西洋人有比較多接觸的人如華族、政府要員等開始改穿洋服，以便與洋人交涉，充份顯現出日本人當時急切求變的心態。至於平民，因洋服的價錢高昂，以及傳統對美的觀點所影響，江戶時代的生活模式基本上維持，故此平民多為穿著和服。由於此時期日本出現了兩種截然不同的服飾，因此「着物」一詞就改稱為「和服」，將日本傳統的服飾與由西洋傳來的洋服作分別。
         不過，由於明治維新不斷力求西化的行徑，洋服逐漸取代和服於平民中的地位。於西元1871年，為了統一陸軍及官僚的制服，明治天皇頒布了政令，讓警察、鐵道員及教員等逐漸改穿洋服。另外軍隊亦規定必須穿著軍服，而當時的軍服正是洋服。而當時的軍服亦在後來演變成當時男子學生的制服。此時期平民服裝的西化大多局限於男性。
大正時代
         大正時代因明治維新將大量西方文化帶進日本，使洋服取代和服成為流行的服式。再加上女性主義的抬頭，使得服裝西洋化變得不再局限於男性，如女學生的制服由初期日本化的行燈袴（行灯袴）變為後期西化的水手服。
         於西元1923年的關東大震災亦是一個洋服取代和服的轉捩點。由於災後社會動盪，搶掠時常發生，穿著和服的女性往往就因為和服緊身的剪裁影響而成為賊人搶掠的目標。翌年，「東京婦人子供服組合」發起了婦女服裝西洋化的行動，使洋服進一步取代和服成為婦女的日常穿著。
         第二次世界大戰爆發後，由於日本國內混亂，和服的發展進入一個完全的空窗期。服裝趨向以實用為主，如當時所制訂的國民服，為洋服完全取代和服為日常服奠下了基礎。
二次大戰後
         戰後，由於穿著麻煩的和服變得昂貴，而反之實用的洋服變得便宜，以和服作為日常衣服的人逐漸減少。但值得一提的是，和服曾經在西元1965年至西元1975年因新款的羊毛和服的面世而再度流行了一段時間。但自此之後和服就一直走下坡，造成和服業界一厥不振而相繼倒閉，令其成為少數行業。
現代
         步入平成年代，和服再度成為部分重要活動或場合的流行服飾，更逐漸成為潮流的一部分。和服自此被定位為節慶及重要場合的服飾，不過穿著和服的都是女多男少。而浴衣則因輕便及涼快之故而成為現今很多日常場合或者祭典的熱門衣著。
現代和服樣式
         過了江戶時代，女子的服飾漸漸變得鮮明奪目，而男子的服飾則慢慢變得莊重樸素以顯出身份地位。年齡與婚姻狀況也影響了和服的款式和花色。
女子和服
         現今很多日本女性都不懂得如何自己穿著和服，這是因為現代大部分的和服都包含了至少十二件的部件，而且需要複雜的方法去將其穿著、組合及繫穩。故此很多時女子穿著和服都需要別人的協助，甚至需要請到專業人士去協助穿著。現代女性和服的樣式大多反映了其年齡、婚姻狀況及社會地位，也反映了穿著場合的重要度。
浴衣
         浴衣（ゆかた）為和服的一種，是以綿為材質的簡化版和服。浴衣因材質輕便而令穿著者容易感到涼快，但它與其他日本傳統衣著基本上相似，有著直線的縫接與寬闊的衣袖。
振袖
         振袖（ふりそで）為未婚女性所穿著的和服，有色彩斑斕的圖案及紋理。它依照袖的長短分為大振袖、中振袖及小振袖，而袖長大約於39吋至42吋之間。
         振袖為現今未婚女性最正式的服飾，是未婚女性參與成人節或者親友婚禮的常見服飾。
黑留袖
         黑留袖（黒留袖、くろとめそで）為已婚女性所穿著的和服，色調為黑色，袖口較振袖為短（當女性結婚後，女性的振袖必須剪短），而裙襬及袖口多以刺繡繡上圖案，腰帶則多鑲有金或銀色的線。
         黑留袖通常於孩子婚禮時，由其母親所穿著。
色留袖
         色留袖（いろとめそで）與黑留袖基本上一樣，但與其不同的是色調會是單一的其他顏色。通常都是於婚禮場合上，由已婚的女性親友所穿著。
白無垢
         女子婚禮和服的一種
花嫁衣裳
         花嫁衣裳（はなよめいしょう）為女性結婚時的服飾。日本的傳統婚禮為神前婚禮；而花嫁衣是神前婚禮的必要穿著。花嫁衣主要分為三種，包括白無垢、打掛以及振袖（通常為大振袖），色調以白或紅為主。
訪問著
         訪問著（ほうもんぎ）是一種穿著場合很廣的正式衣著，沒有未婚或已婚之分。訪問著的下襬多印有俏麗的圖案。
色無地
         色無地（いろむじ）為一種未婚及已婚女性均可穿著的單色和服。通常在參與茶會時所穿著。
普段著
         普段著（ふだんぎ）的材質、花紋及顏色等都沒有特別規定。可以在多種普通場合中穿著，甚至作為家中的穿著。
畢業著
         畢業著（卒業著、そつぎょうぎ）通常為參與一些畢業典禮（大專或以上）時的穿著。與普通和服不同的是，它的鞋可以是馬靴。這是明治時代末期至昭和初期的女子校服所演變而成的。
巫女服
         巫女服（みこふく）身穿尺寸較長的上衣和紅色的長裙，腳裹足袋。披風的構造與普通和服相同。
男子和服
         相比起女子的和服，男子的和服遠比女子的簡潔。男子的和服最多由不包括鞋和足袋的五個部件組成。男子的和服與女子的一樣擁有很長的袖套，但不同的是袖套與衣服本身是縫上的，只剩下末端幾吋的位置未被縫上。另外為了方便綁上腰帶，袖寬比女子的和服要窄。
         現今男子和服最大的特徵在於其布料。典型的男子和服的布料色彩都是偏向素淡，如黑色、深藍色、綠色跟啡色都是常見的顏色，布質都是無光澤的而且沒有任何花紋。部分新潮的男子和服的色調會比較光鮮，如紫色、淺綠色、淺藍色等，另外亦擁有一些細小的花紋。
浴衣
         男子的浴衣相比起女子的浴衣會比較容易穿著，但大體上跟女子的浴衣差不多。
部件
         一套和服除了衣服的部分之外，還包括了腰帶、布襪（足袋）、木屐等不同的部件。
長襦袢
         長襦袢（ながじゅばん）是一種穿在和服內的長中衣，男女均可穿著。長襦袢的出現是因為和服多以絲質製成，非常纖弱以及難以清潔，穿上長襦袢就可以避免身體與和服的接觸，減低弄污的機會。長襦袢通常只會露出衣領的部分，而很多長襦袢的衣領是可移除的，容許人們將衣領配襯所穿著的和服，也方便了清洗。典型的長襦袢是白色的。
腰帶
         穿著和服會用到腰帶（帯、おび），將其打結以使其穩固地穿著在身上而不需要用到任何鈕扣。而腰帶的款式種類也很多，如男的會用窄帶，而女的則會用寬帶。腰帶在日本人的眼中還是一件很重要的物品。每逢七五三節，外祖母一家要給外孫或外孫女送上一條腰帶。而訂婚時男方亦要給自己的未婚妻送上腰帶以表珍重。另外在部分地區，若一對夫婦有一人去世，另一半就要把自己和服的腰帶一同放進棺材陪葬，以示悼念。
和服之外
         和服的色彩豐富，小裝飾較多。也有些人腳上不穿木屐，而是穿著涼鞋。
         和服胸部以下裹著一條布帶，負責調節和服的尺寸，這條布帶以下的部分叫端折。端折以達到一定長度為美，如果較短則會讓人覺得不成體統。兒童和服不需要留出端折。
袖
         為了在運動時不會拽動身上的布料，和服的袖子處縫合較淺，肋下部分沒有布料。因此在穿著者手臂上舉時，和服裡面的內衣可能被外人看到。
足袋
         足袋（たび）穿著和服時，要穿上的布襪子，通常為白色的。
下駄
         男性所穿著的木屐（下駄、げた）一般較為樸素，大部分都是淡黃色，沒有任何裝飾花紋；而女子的則變化很大，五顏六色，並且大多有雕刻上不同的花紋。木屐通常以木製成，現今多與浴衣同穿。
草履
         草履（ぞうり）通常由布、皮及玻璃等材料製成，男女子皆可穿。與木屐一樣男子的會較為樸實而女子的會較為花巧。
草鞋
         草鞋（わらじ）是由草所織成的鞋，多為僧侶所穿著。
髮簪
         髮簪（下簪、かんざし）為女子穿著和服時為頭髮梳成髮髻時所用的裝飾品。簪上的裝飾品通常有絲製的假花、木製部件或寶石等。
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         疊蓆是房間裏供人坐或臥的一種傢俱。為日本傳統房間「和室」內鋪設地板的材料，漢字寫作「畳」，日語假名「たたみ」，現代漢語通常音譯為榻榻米。         傳統上榻榻米以藺草編織而成，而非稻草，並且用藺草捆紮，形狀和大小有統一的標準，以織錦或黑布料滾邊，近年來也開始使用泡沫塑料。在古代日本，大多數日本人住的房子裡面還是土地的時代，因藺草主要靠從中國進口，所以榻榻米當時是富庶人家才可享用的一種奢侈品。
         一張榻榻米的傳統尺寸是寬90公分，長180公分，厚5公分，面積1.62平方公尺，也有尺寸為90公分乘90公分的半張榻榻米。因為榻榻米的大小是固定的，所以傳統的日本建築中，房間尺寸都是90公分的整數倍。值得一提的是，京都和關西地區的榻榻米要比東京和關東地區的稍稍大一些，東京的榻榻米尺寸是85公分乘180公分，面積1.53平方公尺。
         在日本，典型房間的面積是用榻榻米的塊數來計算的，一塊稱為一疊。傳統的商店店堂設計為五疊半（8.91平方公尺），茶室常常是四疊半（7.29平方公尺）。鋪設組合時，依榻榻米的數量而有不同的排列方式。據說如果擺放方式不合風水就可能會帶來災禍。除了喪葬及房間面積廣大的情況，榻榻米一定不能擺放成格子形，即絕對不能出現四塊榻榻米的角聚在一處的組合，所以一般和室的面積至少也有四疊半，否則無法避開四個角聚在一起的組合。
         榻榻米與日本的神道教宗教儀式和茶道都有密切聯繫，現代許多日本家庭的房屋中仍然至少有一間鋪設塌塌米的房間。
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         在日本人眼裡，熱情如火的紅葉似是在凋零前盡情燃燒着最後的生命。         日本人把這個時期看作入冬前短暫的歡騰，因此邊賞紅葉邊珍惜冬日到來前的每一天。
和歌與俳句
         紅葉跟月亮一樣，是代表秋天的字眼。
         和歌和俳句在讚美紅葉勝景的同時，還寄託了人們的種種情思。例如日落時間開始變早的晚秋會讓人感到留戀、感傷。因此，紅葉顏色愈鮮紅愈使人感到自己如孤家寡人，無人惦念。
         腳步落在如絨毯般鋪滿一地的紅葉上時發出的聲音，紅葉舞落時的情景和落葉隨水飄零的光景等向來都是短歌和俳句吟詠的對象。可以說正是這種對大自然細緻入微的體察及感悟，締造了今天的日本文化。誠邀各位一同體驗那腳下及水中飄零的紅葉。不說不知，原來日本人在形容小孩的手掌可愛時，會說「就像紅楓葉一樣」呢！
~ data from 日本國家旅遊局

         關於紅葉的介紹         "Koyo"和"Momiji"雖然在日語中寫成相同的漢字"紅葉"，但是意思卻不相同。紅葉(Koyo)主要是指落葉闊葉林在落葉之前樹葉顏色變化的現象。紅葉(Koyo)同樣可以讀作"Momiji"。楓樹是樹葉變紅的植物中最美麗的，因此不知從何時起，人們說起紅葉指的就是楓樹。根據種類不同，樹葉一般會變成紅色、黃色或是褐色。雖然變色的樹葉統稱為紅葉(Koyo)，但是變成黃色的也可以稱為黃葉(Ouyou)，變成褐色的可以稱為褐葉（Katsuyou）。
         從每年的9月中旬開始，日本的紅葉開始從最北部的北海道開始大約經過50天的時間逐漸南下到日本列島的南端。開始出現紅葉的溫度為黎明的最低溫度在6～7度左右，出現紅葉後的約20～25天左右是最佳觀賞時期。但是，紅葉的最佳觀賞時期根據地點、年份不同而有所變動。
樹葉變紅的植物
         楓樹（羽扇槭、雞爪槭、三角楓）、毛漆樹、野漆樹、歐亞花楸、四稜樹、杜鵑
樹葉變黃的植物
         銀杏、楊樹、法國梧桐、榆樹、楓樹（色木槭和一葉楓）
樹葉變褐色的植物
         山毛櫸、葉櫟樹、槲樹、柞樹、枹櫟、栗樹、樺木類、光葉櫸樹、日本七葉樹、木蘭
紅葉的歷史
         隨著秋意漸濃，山林中樹葉開始變紅，這時一項不可錯過的遊覽項目就是"賞紅葉"。在古代日本，從最古的詩集《萬葉集》時代開始就有喜歡紅葉出遊賞紅葉的習慣，平安時代的《源氏物語》中也描寫了華麗的賞紅葉的場景。也是從平安時代開始，"紅葉"寫成和現代語言中同樣的漢字，而用"Momiji"的濁音來讀。《古今集》（秋下）中幾乎全部都是關於紅葉的和歌。四季的"季"也是從這時候開始確定的，如同櫻花是春天最具代表性的花兒一樣，紅葉也成為了代表秋天的景物之一。
紅葉與日本文化
         使用紅葉的比喻句日語中有很多用紅葉做比喻的表現手法。形容嬰兒可愛的小手時會說"紅葉一樣的紅彤彤的小手"，形容因害羞而臉紅會說"像紅葉一般"。紅葉天麩羅紅葉可以製作成天麩羅來食用，把新鮮的紅葉用鹽或糖醃製後用油炸製成天麩羅，鹹甜可口。和服花紋紅葉經常被選為和服花紋，經常被用在和服的圖案和花樣中。紅葉和鹿"紅葉和鹿"被人們認為是十分和諧的搭配，經常會作為繪畫和工藝製品的主題，而且在日本的紙牌遊戲花紙牌中也很常見。
~ data from 東日本旅客鐵路株式會社

         小樽運河是日本北海道小樽市的一處地標。         小樽運河於西元1914年動工，西元1923年開通。運河沿岸矗立一排紅磚倉庫，是小樽市作為北海道金融、經濟中心的象徵，甚至被人稱爲「北方的華爾街」。昔日運河裏曾有無數裝卸貨物的舢板，後來由於戰爭令工業倒退，喪失了運河的功用，因此有一半被填平作為馬路使用。如今倉庫建築都改成玻璃工藝品商店、茶館、餐廳和大型商鋪，成為旅遊聖地。
~ data from wiki