VAG原廠代號為A3的底盤

TT 底盤

         TT 1.8T 225hp quattro的前懸吊為麥花臣式(MacPherson strut),後懸吊系統由縱向雙A臂(double wishbone)以及輔助控制臂組成。

         近十年來,各車廠因為併購或商業合作,常有相同的引擎或底盤出現在不同廠徽的車輛上。共用生產平台可降低開發的成本,且日後維修保養及零件供給,也能為車廠節省費用,而消費者購買車輛或零件的開銷也會減少許多。VAG集團旗下包含VW、Audi、Skoda、Seat、Bugatti、Bentley及Lamborghini ... 等,而VW、Audi、Skoda和Seat共用引擎、底盤的例子不少。像VW的Golf IV、Bora、New Beetle與Audi的TT、A3採用一樣的A3底盤,憑藉用料、設定和調教上的差異,造就不同的操控性能。

~ data from A3 1.9TDI挪威7天的文化反思A3底盘彻底强化攻略

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